(1) PROMOCIÓN VÁLIDA EN LA ARGENTINA DESDE EL 01/02/17 AL 28/02/17 (AMBAS FECHAS INCLUSIVE) PARA COMPRAS CONVENCIONALES DE: MASTER FURGÓN L1H1, MOTOR 2.3 L DCI, DIESEL. ORIGEN BRASIL. STOCK DISPONIBLE 75 UNIDADES. PRECIO DE LISTA SUGERIDO: $ 560.700 BONIFICACIÓN: $30.000. PRECIO FINAL SUGERIDO: $530.700. EL PRECIO INCLUYE IVA Y LA BONIFICACIÓN EXCLUSIVAMENTE OTORGADA POR LA RED DE CONCESIONARIOS OFICIALES RENAULT. NO INCLUYEN FLETE NI PATENTAMIENTO. EN VENTA EN TODA LA RED DE CONCESIONARIOS OFICIALES RENAULT, CONSULTE ALLÍ POR OTROS MODELOS DE LA GAMA Y CARACTERÍSTICAS DE LOS MISMOS O EN WWW.RENAULT.COM.AR. LAS IMÁGENES SON A TÍTULO ILUSTRATIVO Y CARECEN DE CARÁCTER VINCULANTE PARA EL FABRICANTE. RENAULT ARGENTINA S.A., FRAY JUSTO SANTA MARIA DE ORO 1744, C.A.B.A. (2) CARTERA DE CONSUMO. PROMOCIÓN VÁLIDA EN TODA LA RED DE CONCESIONARIOS OFICIALES RENAULT DE ARGENTINA. EXCLUSIVO PARA LAS OPERACIONES INGRESADAS Y APROBADAS A PARTIR DEL 01/02/2017 HASTA EL 28/02/2017 INCLUSIVE O HASTA AGOTAR STOCK. MODELO: MASTER FURGÓN L1H1, MOTOR 2.3 L DCI, DIESEL. ORIGEN BRASIL. STOCK DISPONIBLE 75 UNIDADES. PRECIO FINAL SUGERIDO: $530.700. ANTICIPO $430.700. MONTO FINANCIADO: $100.000. MONTO DE LA CUOTA: $4.166,67.- PRECIO TOTAL FINANCIADO: $530.700.- MONEDA: PESOS. TIPO DE TASA: FIJA. PLAZO: 24 MESES. TASA NOMINAL ANUAL (TNA): 0%. TASA EFECTIVA ANUAL (TEA): 0%. COSTO FINANCIERO TOTAL EFECTIVO ANUAL CON IVA (CFTEA): 0%. CFTEA SIN IVA: 0%. EL VALOR DE LA PRIMERA CUOTA PODRÁ VARIAR EN CASO EN QUE LOS DÍAS CONTADOS DESDE LA FECHA DE LIQUIDACIÓN DEL PRÉSTAMO A LA FECHA DE VENCIMIENTO DE DICHA CUOTA, SUPEREN LOS 30 DÍAS. EL CFTNA C/ IMPUESTOS Y LAS CUOTAS INCLUYEN CAPITAL, INTERESES, IVA SOBRE INTERESES. NO INCLUYE SEGURO DEL AUTO. FINANCIACION ABSORVIDA POR RENAULT ARGENTINA S.A. EL CRÉDITO ESTÁ SUJETO A LA APROBACIÓN DE ROMBO COMPAÑÍA FINANCIERA S.A., CUYOS ACCIONISTAS LIMITAN SU RESPONSABILIDAD SEGÚN LEY 19.550 Y 25.738. DOMICILIO: FRAY JUSTO SANTA MARIA DE ORO 1744. C.A.B.A.
Solo existe una forma de apreciar el dinámico y robusto diseño del nuevo Renault Master: Con los ojos bien abiertos.
El nuevo capot, paragolpes y parrilla frontal, junto con los proyectores alargados y los antiniebla integrados le dan a la trompa una esencia diferente, que se completa con faros más grandes y modernos en la parte posterior.
Un sofisticado y refinado tablero se conjuga con los renovados tapizados y asientos, componiendo un armonioso diseño interior.
El confort en la cabina es completo gracias a su posición de manejo más ergonómica que se asemeja a la de un vehículo de pasajeros.
A la practicidad para la carga y descarga, se agrega el interior de la cabina donde cada cosa encuentra su lugar ya que cuenta con numerosos compartimientos portaobjetos. Y aunque esto ya sea música para tus oídos, sumale el sistema de audio 3D sound by Arkamys® con CD, MP3, entrada auxiliar, USB (compatible iPod®) y Bluetooth®
El sistema de frenos con ABS mejora el rendimiento del Renault Master reduciendo la distancia de frenado.
Además, el cierre automático en rodaje (CAR) traba las puertas en el momento que el vehículo excede los 6 km/h y el airbag en el volante protege al conductor en caso de que se produzca una colisión.
Los 130 cv de potencia y el torque que entrega el motor dCi de 2.3 L le otorgan una muy buena performance. A esta ventaja se suma la de la cadena de distribución, con una nueva conformación que elimina la necesidad de reemplazarla periódicamente.
La caja de cambios de 6 velocidades y el sistema Gear Shift Indicator (GSI), que te indica el momento ideal para realizar el cambio de marcha, te permitirán ahorrar combustible. Todas estas mejoras, junto al aumento en los intervalos de recambio del líquido refrigerante y los filtros de aceite y aire, optimizarán al máximo tus gastos.
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